| 事業・技術 |
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阪神高速４号湾岸線のリニューアル工事において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いました。
（施工日：2024年4月15日～2024年4月26日 施工面積：11,392m²）
福岡高速環状線（千鳥橋～呉服町）のリフレッシュ工事において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いました。
（施工日：2023年11月18日～11月22日 施工面積：1,370m²）
名古屋高速2号東山線のリフレッシュ工事において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いました。
（施工日：2023年8月19日～2023年11月2日 施工面積：13,670m²）
阪神高速道路3号神戸線において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2023年5月19日～2023年5月31日 施工面積：3,167m²）
名古屋第二環状自動車道の清州JCTにおいて、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2023年4月19日～2023年4月20日 施工面積：1,027m²）
国道185号竹原大橋において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2023年4月3日～2023年4月11日 施工面積：306m²）
都道155号豊田陸橋において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2023年4月3日～2023年4月10日 施工面積：449m²）
阪神高速道路5号湾岸線中島ＰＡにおいて、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（（施工日：2021年8月27日～2023年3月17日 施工面積：24,400m²）
阪神高速道路5号湾岸線において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2022年9月1日～2023年3月11日 施工面積：9,302m²）
阪神高速道路4号湾岸線において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2022年11月14日～2022年11月20日 施工面積：6,233m²）
丹南跨道橋において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2022年4月27日～2022年5月6日 施工面積：1,046m²）
阪神高速道路3号神戸線において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2022年4月15日～2022年4月18日 施工面積：2,213m²）
阪神高速道路1号環状線（北行）において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2021年11月16日～2021年11月20日 施工面積：4,478m²）
広島呉道路の広島大橋において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2021年10月5日～2022年10月18日 施工面積：12,134m²）
福岡高速道路の月隈JCTにおいて、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2021年6月4日～2021年8月26日 施工面積：3,820m²）
丹南跨道橋において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2021年4月12日～2021年5月10日 施工面積：1,470m²）
阪神高速道路1号環状線（南行）において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2020年11月9日～2020年11月14日 施工面積：4,310m²）
名古屋高速道路３号大高線において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2020年10月30日～2020年11月6日 施工面積：3,450m²）
新小岩陸橋において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2020年8月4日～2020年10月28日 施工面積：3,210m²）
国道199号の若戸大橋において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2020年8月22日～2020年8月29日 施工面積：213m²）
福岡高速道路の名島・東浜ランプにおいて、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2020年5月11日～5月29日 施工面積：940m²）
北甘木橋において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2020年1月14日～2月28日 施工面積：431m²）
阪神高速４号湾岸線において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2019年11月6日～11月25日 施工面積：13,950m²）
名古屋高速都心環状線において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2019年10月13日～10月28日 施工面積：2,280m²）
阪神高速３号神戸線において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2019年5月24日～2019年5月29日 施工面積：3,050m²）
一般国道37号白鳥大橋において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2019年5月7日～2019年5月11日 施工面積：2,430m²）
関西国際空港連絡橋において、ＩＨ式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2019年2月27日～2019年3月5日 施工面積：165m²）
首都高速6号向島線において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2018年12月12日～2019年3月31日 施工面積：720m²）
県道285号大詫間停車場線川副大橋において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2018年12月5日～2019年2月28日 施工面積：2,380m²）
首都高速狩場線において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2018年11月4日～12月31日 施工面積：500m²）
阪神高速堺線において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2018年11月2日～10日 施工面積：3,055m²）
一般国道337号オルイカ川橋において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2018年9月25日～10月31日 施工面積：362m²）
東京都中央区豊海橋において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2018年7月2日～3日 施工面積：480m²）
一般国道37号白鳥大橋において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2018年5月14日～19日 施工面積：2,990m²）
名古屋高速1号楠線において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2017年11月3日～11日 施工面積：1631m²）
阪神高速5号湾岸線において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2017年9月25日～11月6日 施工面積：8,339m²）
一般国道37号白鳥大橋において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2017年5月28日～6月3日 施工面積：2,000m²）
首都高速5号池袋線において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2017年5月20日～12月10日 施工面積：532m²）
首都高速5号池袋線美女木JCTにおいて、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日2017年4月3日～19日 施工面積：92m²）
名古屋高速楠線において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2016年11月19日～24日 施工面積：2,473m²）
阪神高速において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2016年11月1日～5日 施工面積：2,447m²）
首都高速中央環状王子線溝田橋において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2016年8月6日 施工面積：190m²）
一般国道231号花畔大橋において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2016年6月21日～22日、7月5日、19日～21日 施工面積：1,500m²）
首都高速狩場線において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2016年2月28日、4月18日 施工面積：160m²）
一般国道266号跨線橋において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2015年12月4日、11日、2016年1月22日、2月5日 施工面積：752m²）
阪神高速において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2015年10月13日～15日 施工面積：2,369m²）
名古屋高速万場線において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2015年7月18日、25日、8月1日、18日 施工面積：2,490m²）
新東名高速豊田管内において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2015年6月1日～2日 施工面積：731m²）
阪神高速神戸線において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2015年5月26日～28日 施工面積：1,467m²）
首都高速狩場線において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2015年4月12日 施工面積：160m²）
福岡高速5号線において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2015年1月17日、24日 施工面積：620m²）
名古屋高速小牧線において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2014年11月14日～21日 施工面積：5180m²）
一般国道231号花畔大橋において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2014年7月15日～31日）
一般国道4号新利根川橋において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2014年7月2日～3日）
有明人道橋において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2014年6月27日～7月1日）
首都高速狩場線において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2014年5月1日～11月6日 施工面積：2,080m²）
東京外環自動車道幸魂橋において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2014年5月10日、17日）
七枝橋において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2014年3月5日～20日 施工面積：1,180m²）
名古屋高速小牧線において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2013年11月4日 施工面積：947m²）
名古屋高速小牧線において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2013年9月21日、28日 施工面積：450m²）
東名高速豊田管内において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2013年9月9日～11日 施工面積：3,623m²）
名古屋高速小牧線において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2013年8月3日、10日 施工面積：1,712m²）
名古屋高速小牧線において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2013年7月20日、27日 施工面積：1,320m²）
一般国道412号において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2013年5月15日、17日、23日～24日、27日～28日 施工面積：895m²）
辰巳橋において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2013年2月26日 施工面積：30m²）
上大崎橋において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2012年12月7日～8日、10日～13日、18日 施工面積：535m²）
名古屋高速大高線において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2012年11月3日、5日 施工面積：1,250m²）
東京外環自動車道幸魂橋において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2012年4月8日、15日 施工面積：580m²）
市道環状2号線屏風ヶ浦高架橋において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2012年3月6日、13日 施工面積：523m²）
一般国道246号玉川高架橋において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2012年1月14日～15日、28～29日、2月4日、11日、18日 施工面積：3,364m²）
八王子ジャンクションにおいて、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2011年12月17日、19日 施工面積：1,445m²）
名古屋高速大高線において、IH式舗装撤去工法を用いた工事を行いました。
（施工日：2011年11月3日、5日 施工面積：1,250m²）
